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Peugeot piétine un chemin courageux en visant son facelifted 208 à des gens de MINI et DS. Les options de personnalisation aren « t aussi large, mais ils injecter nouvel appel dans la forte vente supermini. Les trois cylindres turbo peut » transformer t dans une trappe Nike Superfly Vitorias chaude, mais offre assez pour devenir notre sélection de la mise à jour 208 plage. Cela dit, si les coûts de fonctionnement de fond de roche sont des éléments clés, il « est difficile d'ignorer la nouvelle 79g / km BlueHDI diesel.The 208 est la voiture de vente de Peugeot. Il a vendu plus de 32.000 Nike Superfly Vitorias unités au Royaume-Uni lastyear, et plus d'un million des citadines ont roulé sur la ligne de production en France depuis 2012.To soutenir ce succès, Peugeot a injecté une nouvelle vie dans sa deuxième plus petite voiture en ajoutant des moteurs améliorés, de meilleures spécifications et une nouvelle sécurité kit.Like tout milieu lifting de la vie, les changements de style sont subtiles. Toutes les voitures obtenir une plus nette pare-chocs avant, résister à la calandre et nouvelle conception des projecteurs, ainsi que de nouvelles couleurs, 3D « griffe » feux arrière à LED et jantes en alliage rafraîchie designs.Peugeot veut encaisser dedans sur le marché lucratif de personnalisation, aussi, que de vous Juin « serez en mesure de spec un 208 avec divers packs d'options et peinture mate texture spéciale. Ce dernier, Peugeot dit, est » subtilement granulaire au toucher « encore » plus résistant à l'usure et plus facile à entretenir que la peinture mate classique « . Il « ll disponible en deux nuances de gris de lancement, et les coûts 645.Under le capot, Peugeot a ajouté la technologie d'économie de carburant a donc tous les moteurs sont maintenant 6 euros conforme. Réclamé être le moteur à combustion de la production la plus économique dans le monde, le 74bhp 1.6 litre BlueHDi Emet seulement 79g / km de CO2 et retourne 94.2mpg. Par ailleurs, Peugeot a donc introduit un nouveau moteur essence turbocompressé à trois cylindres, il « est celui monté sur notre fait de car.In de test, il » est exactement la même unité 108bhp que dans la DS rafraîchi 3, mais avec une boîte manuelle à cinq vitesses comme opposé à la voiture EAT6 lisse. Il se sent plus sensible dans le 208, et un rapide coup d'œil sur les chiffres de performance confirme. Il « ll faire 0 62 mph en 9,6 secondes grâce à une bonne santé 205 nm de couple, Tout ce qui est plus rapide que la 99bhp Ford Fiesta EcoBoost (11.2 secondes) et le 113bhp Vauxhall Corsa ECOTEC (5.10 secondes) plus, les moyens de grande taille engrenage de .Quel malgré seulement cinq rapports, la 208 est convenablement à la maison sur l'autoroute. Contrairement à ses rivaux ne vous laisser la nostalgie pour un sixième COG, la Peugeot siégera tranquillement à 70 mph en cinquième, l'économie de carburant de retour admirable dans les process.As un résultat que vous « vous surprendrez à conduire autour de la ville dans la deuxième où vous » d normalement utiliser troisième et sur A et les routes B à 50mph en quatrième, mais il « s plus que suffisant grognement en réserve pour les dépassements, et beaucoup de puissance à déferler loin des lumières si nécessaire. il » s la thrum habituelle caractéristique à trois cylindres en pleine accélération, mais il sons guttural plutôt que sifflante, et vous encourage à rev tout le chemin de la line.However rouge, don « t pense l'ajout d'un turbocompresseur a transformé cette 208 en une trappe chaude. la direction n'a pas à se sentir calme, et alors qu'il » s beaucoup d'adhérence de la suspension ne se trompe sur le côté doux. Ce « est génial si vous passez la plupart de votre temps en ville ou même sur l'autoroute, mais si votre trajet comprend les routes de campagne difficiles alors la Ford Fiesta reste la manipulation Le benchmark accès de base obtient air conditionné, Bluetooth, régulateur de vitesse et six coussins gonflables, mais vous « aurez besoin à l'étape à l'actif pour les roues en alliage et DAB, alors que notre voiture d'essai Allure haute spec grossit jantes, phares automatiques et essuie-glaces et des capteurs de stationnement arrière. La ligne supérieure spec GT remplace la gamme précédente en tête des voitures Feline et XY, ajoutant des détails fougueuses et un contrôle automatique de la température en standard. Sécurité acheteurs conscients peuvent ajouter active City Stop à tous, mais la voiture d'entrée de gamme pour entre 250 et 430 selon la garniture, en navigation par satellite est une option de 400 à travers le range.Practicality est inchangé par rapport au modèle sortant. Cette porte trois peut-être plus élégant, mais la porte cinq est infiniment plus pratique si vous portez toujours les passagers des sièges arrière. La botte 285 litres décent est par la classe, et il y a beaucoup de zones de stockage en pointillés autour de la qualité cabin.Interior est assez bon, aussi, et tout sauf la garniture de base obtient un écran tactile de sept pouces. Il « est pas un patch sur le dernier Polo, mais peut facilement rivaliser avec la Renault Clio et Hyundai i20 grâce aux matériaux du tableau de bord tactile sièges de soutien et doux de VW.

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